Podolský most

...... sakra, cože? vážně?! Wow! ...ano, to jsou přesně slova, co tenhle most dokážou aspoň trochu přiblížit. Spíš otevřená pusa a nedostatek slov. To je ten správnější "popis" Podolského mostu. Ok, na fotce nevypadá možná tak skvěle, ale vidět to naživo, jet po něm... To je jiné kafe.

(http://st3.geg.cz/photo/50654_detail.jpg)

 

 

Most spojuje dva břehy řeky Vltavy. Na jedné straně (západní) obec Podolí I, na druhé Temešvár. Jedná se o železobetonový most, cca 12km od Písku. Na mapce níže je patrné, že je docela blízko Žďákovského mostu, který je určitě také dobré navštívit.

 

 

Jeho výstavba začala roku 1939 z jednoho prostého důvodu. V tom stejném místě už jeden most stál, ale do budoucna nevyhovoval a tak bylo jasné, že bude potřeba postavit most nový. Ten původní je most Stádlecký (viz kapitola "Stádlecký řetězový most"). Původní most by zatopila nově budovaná přehrada Orlík a tak bylo potřeba zbudovat nový a vyšší most. Podolský most všechna kritéria nejlépe splňoval a po 5 letech byl postaven. Pro připomenutí je níže fotografie z doby, kdy ještě nebyl Stádlecký most rozebrán a přemosťoval Vltavu na stejném místě jako most Podolský.

 

(http://img2.rajce.idnes.cz/d0203/3/3978/3978233_4c3bc8ea2554770c4de36b5adc7caa8a/images/094_Stary_a_novy_most_v_Podolsku.jpg)

 

Most dosahuje výšky 55-65 metrů. V době dostavby byl jeden z nejvyšších na celém světě. V České republice by těžko hledal konkurenci. To bylo také náležitě oceněno. Návrh mostu získal v roce 1937  na architektonické výstavě v Paříži  Zlatou medaili a byl nazván Le beau pont de l´Europe (Krásný most Evropy). Další ocenění získal v roce 1939 na výstavě v belgickém Lutychu. Celková délka mostu je 510 metrů. Největší prostřední oblouk má rozpětí 150 metrů. Jelikož součástí mostu je i téměř 21 000 tun betonu, tak v době výstavby byla v okolí postavena i soukromá betonárna.

 

(http://img.ephoto.sk/data/users/28213/photos/2a45b045ac151b6a3884d57f1652b50a43206dba.jpg)

 

 

Jak se k mostu dostat a moje poznatky:

 

Most není nijak těžké najít. Leží na silnici č.29 spojující tedy obce Podolí I a Temešvár. Když pojedete z Podolí, tak doporučuji most celý přejet a na konci odbočit vlevo. Je tam pár stánků s občerstvením, ale hlavně krásný výhled na most.

 

Ono když po mostě jen jedete, tak vlastně vůbec nevidíte, jak je povedený. Sice ano, jedete doopravdy vysoko, tak aspoň ve mně tohle vyvolávalo pocit, že "jedu si jako pán", protože takhle vysoko nad vodou jsem asi nikdy nejela. Ovšem to pravé ořechové je až pohled na most z boku.

Přijela jsem na to parkoviště, kde jsou i vysekány stromky, aby na most šlo krásně vidět a okamžitě mi to vykouzlilo úsměv na rtech. Slezla jsem z motorky a jen jsem se dívala. Chvíli bylo ticho, protože v tom okamžiku jsem opravdu nenacházela ty správná slova.

 

Hlavně o to víc mě tento pocit zaskočil, protože jsem na most původně ani moc nechtěla jet.. říkala jsem si, že to nebude stát za to. Ale teď? Pro mě je to nejspíš nejhezčí most v Česku! A ještě jak se odráží na vodní hladině :)

  

Most teda možná nemá až tak zajímavou historii (krom toho, že nahradil Stádlecký most), ale stačí jeden pohled a člověk si uvědomí, jak asi těžké bylo postavit takovou mohutnou a ohromující stavbu.. ale povedlo se..

Takže co říct na závěr? Když se chce, tak jde vše!